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	<title>bauchplan &#8211; architektur usw</title>
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	<description>günther &#38; schabert</description>
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	<title>bauchplan &#8211; architektur usw</title>
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		<title>130 askren manor</title>
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		<dc:creator><![CDATA[guenther und schabert]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jul 2014 09:08:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[werk / oeuvre]]></category>
		<category><![CDATA[städtebau / urban]]></category>
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					<description><![CDATA[Aus Alt mach Neu – Transformation statt Abbruch Städtebau &#38; Identität Die einprägsame städtebauliche Figur der Wohnsiedlung Askren Manor erinnert an weltbekannte Siedlungsentwicklungen der Architektur und des Städtebaus der Moderne in den 20er und 50er Jahren.<a class="moretag" href="https://www.architekturusw.de/stadtebau-urban/130-askren-manor.html">Read More...</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #000000;">Aus Alt mach Neu – Transformation statt Abbruch</span></strong></p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_air.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3557" title="130_air" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_air.jpg" alt="" width="640" height="320" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_air.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_air-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Städtebau &amp; Identität</span><br />
Die einprägsame städtebauliche Figur der Wohnsiedlung Askren Manor erinnert an weltbekannte Siedlungsentwicklungen der Architektur und des Städtebaus der Moderne in den 20er und 50er Jahren.<br />
Die räumliche Qualitäten, die Askren Manor einbeschrieben sind und an Siedlungen von <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ernst_May" target="_blank" rel="noopener">Ernst May</a> in Frankfurt (z.B. <a href="http://ernst-may-gesellschaft.de/wohnsiedlungen/roemerstadt.html" target="_blank" rel="noopener">Römerstadt</a>) erinnern, konnten bisher durch die fehlende Anbindung an die Umgebung, die autogerechte innere Erschließung, die gleichartigen Wohntypologien und die sterile Gestaltung der Details nicht zum Tragen kommen.<span id="more-3499"></span></p>
<p><span style="color: #ff00ff;">transformative evolution, progressive transformation, kontinuierliche adaption, &#8230;</span><br />
_erkennen der vorhandenen Werte (90% der Grundlagen für ein modernes, attraktives, gemischtes Wohnquartier sind bereits vorhanden)<br />
_arbeiten mit den Gegebenheiten des Ortes<br />
_gezielte, punktuelle Eingriffe, die sich jedoch maßgeblich positiv auf die gesamte Anlage auswirken</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Maßnahmen</span><br />
Die Grundstruktur der Siedlung, die linear ausgerichteten, Ost-West orientierten Wohnhäuser bleiben als identitätsbildender Körper in ihrem städtebaulichem Grundriss für das neue Quartier erhalten, ca 30% der Wohnzeilen werden durch neue gebaute Typologien, Reihenhäuser und freistehende Einfamilienhäuser (Wohneigentum) ersetzt.</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ0.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3563" title="130_typ0" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ0.jpg" alt="" width="640" height="268" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ0.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ0-300x125.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a><br />
Der Bestand (ca. 70%) wird in verschiedenen Transformationsstadien umgebaut: vom einfachen Anbau einer Schallschutzmaßnahme, verglaste Loggia, Aufzug etc. bis zum herausschneiden von Gebäudeteilen aus dem Bestand (à la Gordon Matta Clark), um eine Einfamilienhaus mit umgebenden Garten zu erreichen. Die Bestandshäuser die eine Umwandlung von der Wohnzeile zum Einfamilienhaus/ Stadthaus erfahren, haben eine großzügige Wohnfläche (bis zu 300 m²) und doppelgeschoßige Räume. Die räumliche Großzügigkeit und das individuelle Erscheinungsbild der so umgebauten Häuser gibt Freiheit und Großzügigkeit.</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ5.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3569" title="130_typ5" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ5.jpg" alt="" width="640" height="241" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ5.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ5-300x112.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p>Umbau Geschosswohnung 12 x 18 WE 256 WE<br />
<a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3564" title="130_typ1" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ1.jpg" alt="" width="640" height="242" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ1.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ1-300x113.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p>Umbau Reihenhaus : 6 x 6 WE 42 WE</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3566" title="130_typ3" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ3.jpg" alt="" width="640" height="242" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ3.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ3-300x113.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p>Umbau Einfamilienhaus : 3 x 4 WE 12 WE</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ4.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3567" title="130_typ4" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ4.jpg" alt="" width="640" height="242" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ4.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ4-300x113.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p>Neubau Einfamilienhaus : 5 x 6 WE 30 WE</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" title="130_typ2" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_typ2.jpg" alt="" width="640" height="242" /></a></p>
<p>Neubau Reihenhaus : 5 x 12 WE 60 WE</p>
<p>Durch punktuellen Abbruch entsteht eine zusammenhängende Freiraum/Platz/Park Spange in Nord-Süd Richtung. Die Schülerinnen und Schüler können autofrei, im Grünen zu dem südlich anschließenden Schulgürtel gelangen. Im Süden und Westen erweitern großzügige Parks das Quartier. Sie schaffen eine Anbindung an die Landschaft und an die Grünzugverbindung mit Schulen zur Innenstadt. Die Erschließung für Fahrzeuge erfolgt nun in Ost-West-Ausrichtung. Die neuen Straßen binden das Quartier nach Osten hin in den Stadtkörper ein und schaffen Adressen und Verbindungen des ehemals geschlossenen Areals. Ein neuer Boulevard am John-F.-Kennedy Ring bildet eine Verknüpfungszone aus. Die Freiräume zwischen den Zeilen sind frei von Durchgangsverkehr und erhalten in einer Ausprägung unterschiedlicher Freiraumtypen als Gärten, Anger, Höfe nun eine hohe Aufenthaltsqualität. Jeder Bauabschnitt erhält eine Kindertagesstätte, das Quartier erhält einen Bürgertreff. Großzügige doppelgeschossige »Ladenwohnungen« in den umgebauten Bestandhäusern ermöglichen eine vielfache freiberufliche Nutzung: Büros, Ateliers, Yogagruppen, ruhiges Gewerbe. In der aktuellen Ausstellung »»Schweinfurter Wohngeschichten« beweist die Stadt, daß sie vielfältige Erfahrungen mit Bauen im Bestand hat, und unser Ansatz, »Aus alt mach neu« ganz in der mutigen Bautradition der Stadt Schweinfurt liegt. Der Baumbestand kann weitestgehend erhalten werden und wird partiell ergänzt.</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_view.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" title="130_view" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_view.jpg" alt="" width="640" height="715" /></a></p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Ein neues Schwimmbad für Schweinfurt</span><br />
Punktuelle, idetitätsbildende Maßnahmen / Neubau<br />
Wir schlagen vor als »Kopf« und »Flagship« der neuen Siedlung, ein Schwimmbad mit architektonisch skulpturalem Charakter zu errichten. Die Öffnung der Kasernen und der Wohnsiedlungen amerikanischer Familien ist für Schweinfurt ein Meilenstein im beginnenden Jahrtausend. Die neue »Schwimm-Arena-Schweinfurt« mit 10m-Sprungturm und Erlebnis-Wasserrutsche, sollte nicht nur ein Signal und Geschenk für die Schweinfurter Bürgerinnen und Bürger, sondern auch überregionales Symbol und Zeichen für Öffnung und Veränderung sein. In der Hülle/Fassade des Schwimmbades befinden sich kleine Läden (z.B. Nagelstudio, Bistro, Cafe, Kiosk…). Auf dem Dach ist Wohnen möglich. Die Entwicklung und Umwandlung des Areals könnte von Norden nach Süden in drei Bauabschnitten erfolgen.</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Energie</span><br />
Durch den Erhalt von über 70% der Bausubstanz ergibt sich eine überaus positive Energiebilanz, berücksichtigt man die »Graue Energie« und die damit verbundene Einsparung von Ressourcen. Wir wenden das »<a href="http://epea-hamburg.org/index.php?id=47&amp;L=4" target="_blank" rel="noopener">Cradle to Cradle</a>« &#8211; Prinzip an, das nicht erst seit der Architekturbiennale »Reuse / Reduce / Recycle« in Venedig 2012 Eingang in Wirtschaftlichkeitsberechnungen gefunden hat. Allein die Entsorung der ca. 2.000 to Baustoffe allein einer Wohnzeile (ca 1.000 m³) wären 75 Lkw Ladungen. Weiterhin kann die Energiebilanz durch konservative Maßnahmen, Photovoltaik, passiv-solare Energieeinträge etc. verbessert werden.</p>
<p><a href="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_lp.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3558" title="130_lp" src="http://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_lp.jpg" alt="" width="640" height="639" srcset="https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_lp.jpg 640w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_lp-150x150.jpg 150w, https://www.architekturusw.de/wp-content/uploads/2014/05/130_lp-300x300.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p><span style="color: #ff00ff;">konversion askren manor<br />
städtebaulicher ideenwettbewerb </span><span style="color: #ff00ff;"><br />
auszug aus der wettbewerbsausschreibung:</span><br />
<em><span style="color: #888888;">Die Stadt Schweinfurt am Main ist die drittgrößte Stadt im Regierungsbezirk Unterfranken und Oberzentrum der Region Main-Rhön. Als traditioneller und heute internationaler Industriestandort stehen den ca. 53.000 Einwohnern etwa genauso viele Arbeitsplätze gegenüber.</span></em><br />
<em> Entstehung des Militärstandorts Schweinfurt</em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Ab dem Jahr 1934 wurde in Schweinfurt mit der Errichtung militärischer Anlagen begonnen. Aus dieser Zeit sind ein Fliegerhorst (heute Conn Barracks) und eine Panzerkaserne (heute Ledward Barracks) erhalten.</span></em><br />
<em> Amerikanische Militärpräsenz</em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Mit dem Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg und der Besatzung durch die amerikanischen Streitkräfte entwickelten sich neue Strukturen. Im Jahr 1953 wurde für militärische Familien die Wohnsiedlung Askren Manor errichtet. </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">1954 wurden mit der Heeresstraße die außerhalb gelegenen Übungsplätze angebunden. Ab 1987 wurden die Wohnsiedlung Yorktown Village inklusive dem angrenzenden Kessler Field errichtet.</span></em><br />
<em> <span style="color: #000000;">Konversion </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Die jahrzehntelange Tradition als Militärstandort geht nun mit dem Abzug der US-Streitkräfte im Herbst 2014 zu Ende. Zur Garnison gehörten zuletzt ca. 11.000 Personen (Soldaten, Angestellte, Familienangehörige und Veteranen). Die militärischen Liegenschaften werden jetzt vom Bund (BImA) übernommen und anschließend einer Vermarktung zugeführt. </span></em><br />
<em> <span style="color: #000000;">Wohnen in der Stadt Schweinfurt </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Aufgrund der engen Gebietsgrenze der kreisfreien Stadt konzentriert sich der Wohnungsmarkt im Wesentlichen auf die Innenentwicklung bereits bebauter Gebiete. Entsprechend eingeschränkt ist das Angebot für Wohnraum. </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Die frei werdende Fläche der Askren Manor ist somit aufgrund ihrer Lage und Größe eine Herausforderung und Entwicklungschance zur Deckung der bestehenden Wohnungsnachfrage, insbesondere für junge Familien und Berufspendler. Eine direkte Marktintegrierung der vorhandenen ca. 700 Wohneinheiten im jetzigen Bestand führt nicht zur gewünschten Durchmischung. Daher ist beabsichtigt, das Quartier von der BImA zu erwerben und hier ein neues lebendiges Wohnquartier zu entwickeln. </span></em><br />
<em> <span style="color: #000000;">Lage im Stadtgebiet </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Das ca. 28 Hektar große Quartier befindet sich am westlichen Siedlungsrand der Stadt Schweinfurt, ca. 3 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Das Gelände ist ohne nennenswerte topografische Erhebungen. </span></em><br />
<em> <span style="color: #000000;">Struktur, Typologie und Nutzung </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Das trapezförmige Quartier wird von dreigeschossigen Wohnzeilen in linearer Nord-Süd-Anordnung geprägt. Die Wohnzeilen haben jeweils 2 bzw. 3 Treppenhäuser, die 4 bzw. 6 Geschosswohnungen / Ebene erschließen. Im Süden befindet sich eine kleinere, zweigeschossige Doppel-hausbebauung für privilegiertes Wohnen. </span></em><br />
<em> <span style="color: #000000;">Leitbild </span></em><br />
<em> <span style="color: #888888;">Ziel ist die Entwicklung eines nachhaltigen und zukunftsfähigen Stadt-quartiers, das der Nachfrage unterschiedlicher Zielgruppen gerecht wird. Dies sind bevorzugt junge Familien und Berufspendler, ergänzt durch eine altersstrukturell und sozial gemischte Bewohnerschaft (z.B. betreutes Wohnen, Boardinghäuser, studentisches Wohnen etc.)</span></em></p>
<p>mit:<br />
<a href="http://www.bauchplan.de" target="_blank" rel="noopener">bauchplan</a><br />
florian otto<br />
nicol vitali, thomas meyer, jun li</p>
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			</item>
		<item>
		<title>079 moll-areal neuperlach</title>
		<link>https://www.architekturusw.de/stadtebau-urban/stadtebau-urban-planning-carl-wery-strase-neuperlach.html</link>
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		<dc:creator><![CDATA[guenther und schabert]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 16:08:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[werk / oeuvre]]></category>
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					<description><![CDATA[Wir haben einen Stadteingang für München, aber auch einen Stadteingang für Neuperlach, dieser Stadt in der Stadt, an der Stadt, geschaffen. Das Thema ist das Thema dieser ganzen sog. Entlastungsstadt. Das Thema ist das Grün, das<a class="moretag" href="https://www.architekturusw.de/stadtebau-urban/stadtebau-urban-planning-carl-wery-strase-neuperlach.html">Read More...</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy" title="vimeo-player" src="https://player.vimeo.com/video/20092432?h=070e69dea2" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Wir haben einen Stadteingang für München, aber auch einen Stadteingang für Neuperlach, dieser Stadt in der Stadt, an der Stadt, geschaffen. Das Thema ist das Thema dieser ganzen sog. Entlastungsstadt. Das Thema ist das Grün, das Thema ist die Landschaft, die einer Welle gleich sich selbst in die Stadt hineinträgt. Und setzen somit, obgleich mit anderen, zeitgemäßen Mitteln, fort was dereinst von den Planern dieser &#8222;Stadt im Grünen&#8220; begonnen wurde: die Durchlagerung von hoch- und tiefbaulichen Elementen mit üppiger Landschaftsstruktur, nunmehr dreidimensional zerknüpft und vertrennt. Das Grün ist also eine Decke (oder eine Landschaftsdecke), die über Baumarkt und zwischen dem Wohnen hindurch bis zum Bahnhof sich erstreckt Um dort in Form einer platzbildenden urbanen Freitreppe/-rampe hinabzukommen. In die Stadt. An der Stadt.</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Bau- und Gartenfachmarkt</span><br />
Was könnte dem Gartenfachmarkt besseres passieren als einen grünen Pelz zu haben? Hier kann dem werten Kunden anschaulich nahegebracht werden, wie sich auch auf dem eigenen Garagendach ein grandioses Biotop entfalten kann. Flechten, Sukkulenten und andere intensive und exzessive Planzen, künstlicher Natur können dort beheimatet werden.<br />
Und ist es nicht wie bei den Tieren? Daß die größte Artenvielfalt sich inzwischen in den Großstädten ausbreitet. Oder auf Militärgeländen. Und um das ganze auch zu Hause so schön zu haben, werden Folien, Blähton etc. benötigt. Und das kann man gleich Unten erwerben.<br />
Das Wohnen oben auf dem Baumarkt ist Baugruppen vorbehalten. Gut wäre, wenn der Baumarkt auch ein Teil der Baugruppe wäre. Nicht David gegen Goliath, sondern David mit Goliath. Zusammen wären sie unschlagbar. Wie die Nilpferde und die kleinen Vögel. Der Symbiose gehört die Zukunft. Die Natur macht es vor. Hier kann das symbiotische Miteinander von alt und jung, von Frau und Mann, von Kind und Kegel gendermaistreammäßig, ethnisch integriert werden. Ein sozio/kulturelles Testfeld. Wie beim Gen-Weizen.</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Büropark Carl-Wery-Straße/Neuperlach Süd</span><br />
Der Name hält was er verspricht Es wird tatsächlich ein BüroPARK.<br />
Vom Baumarkt bis zum Bahnhof durchgängig öffentlich begehbar, beherbergt das rekreative und -tentive Gründeck als flexibel teilbare Basis in Form eines hochkompakten Volumens, die tieferen 40% der Büroflächen. Der büroüberstandene Aussenraum offeriert eine Mittagspause &#8222;zwischen der Arbeit&#8220; im Gras und mit Alpenblick oder ein trockenes Sommerfest.</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Raus in die Stadt</span><br />
Wer möchte da WOHNEN?<br />
Menschen, die gerne vorne den Ku&#8217;damm haben und hinten die Ostsee. Am abend den FreizeitAcker bearbeiten, die Eier von den Hühnern vom Stadtteilbauernhof einsammeln und morgens in 17 Minuten am Marienplatz, zur Arbeit/zum Einkauen/in die Schule. Öffentlich natürlich. Eh. Denn weniger Autos bekommt man nur, wenn weniger Leute Auto fahren. Drum gibts auch ein spitzenmäßiges Radlparkierhaus: Das 2.000 Euro Fahrrad, sicher &amp; trocken eingestellt, kann dann beruhigt zurückgelassen werden, auch von den Neubibergern, die ihr gutes Stück nicht nur am Wochenende ausfahren wollen. Eine volksgesundheitliche Einrichtung also von einer Anmutung, daß coophimmelblau einpacken hätten können sollten.<br />
Kann ja noch werden&#8230;</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Alpenblick und Funiculare</span><br />
Wenn man auf dem Bahnsteig steht sieht man die Berge – klasse!<br />
Das ist es was dem Ort [s]eine Besonderheit gibt. Doch kein Irgendwo! Das Wesen des Ortes [unter anderem] ist es das? Das soll auch so bleiben!</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Lärm</span><br />
Lärm ist gesundheitsschädlich und teuer. Darum stehen die Gebäude der 2. Bauabschnitte sämtlich auf der grünen Wiese, fern ab vom Verkehr. Die Parzellierung des Blockrandes ist kleinteilig, um eine vielfältige Architektursprache entstehen zu lassen. Innen entsteht ein Geflecht mit kleinen Plätzen und grüner Permeabilität. Orte des glücklichen Zufalls ohne KFZ für Spiel, Sport in jedem Alter. Wem das zu klein ist, der hat den freien Weg in das Grün um München vor der Tür.</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">bauchplan/landschaftsarchitekten<br />
</span>Landschaftswelle Neuperlach Landschaft ist das Thema der Trabantenstadt in Form von Strassenbegleitendem Grün, dem Wohnumfeld und den von der Strasse abgerückten Häusern.<br />
Sie entspricht der Idee der klassischen Moderne im Städtebau.<br />
Neuperlach ist das Münchener Versuchsfeld dieser Idee von Stadt-Trabanten und in seiner Bebauung kann die Entwicklung der jeweiligen Interpretation und Ausprägung dieser Idee abgelesen werden, von Zeilen über Punkte und Grosshöfe bis hin zu den im Westen an das Planungsgebiet anschliessenden Halbhöfe.<br />
Mit der Bebauung an der Carl-Wery Strasse entsteht ein letztes grosses Stück Neuperlach an der politischen Grenze der Stadt. Es nimmt das Grundthema &#8222;Landschaft&#8220; auf und interpretiert es zu einem weiteren Stadtbaustein als eigenständiges Quartier aber mit Bezügen zu seiner Lage.<br />
Die Landschaftswelle Neuperlach etabliert den Ort als Stadteingang, Arbeits- und Lebenswelt.<br />
Funktionen wie Parken, Kaufen oder Liefern werden zusammengebunden unter der Idee des Ortes indem die landschaftliche Fuge, die München mit seinen Nachbarn verbindet, als Wohn und Arbeitsgrün in das neu Quartier hineingezogen wird. Verkehrsfreie Bewegungen werden so bis über die Stadtgrenze hinaus weitergeführt. Wohnen und Arbeiten finden nicht nur an, sondern in der Landschaft statt.</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">Auftraggeberin</span><br />
Moll Areal GmbH &amp; CoKG<br />
Gutachterverfahren Carl-Wery-Straße, München &#8211; Neuperlach</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">mit</span><br />
<a href="http://www.bauchplan.de" target="_blank" rel="noopener">bauchplan</a> landschaftsarchitektur und urbanismus, münchen</p>
<p><span style="color: #ff00ff;">modellphoto</span><br />
<a href="http://www.monikaribbe.de/" target="_blank" rel="noopener">monika ribbe photodesign</a>, bad aibling</p>
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